ビーナスライン

２００２．５．

１日目　　４６ｋｍ

[１日目のルート]

茅野駅〜蓼科湖〜スズラン峠〜白樺湖〜大門峠〜霧ケ峰〜池のくるみ湿原(泊）


信州といえばヴィーナスラインが浮かびます。車で走ったニッコウキスゲで一面が
黄色で美しかった車山山ろくを行くヴィーナスライン。この美しい風景の中を自転
車で通り抜けれたらどんなにいいだろう。

今年無料になるという。そして4月20日全線開通になった。 季節は花の咲く夏では
ないけどゴールデンウイークに自転車PACIFIC18でいくことに決めました。

茅野駅から長野新幹線上田駅までとういルートにしました。

麦草峠への道と別れて、ヴィーナスラインに入っていくと登坂車線もあって結構な
上り坂になった。蓼科温泉、ピラタス横岳ロープウェイへの道を過ぎると美しい蓼
科山の姿が見えてきた。ここが自転車で走ってみたかった道だ。スズラン峠、白樺
湖と気持ちのいい道が続く。単独で来たかったのに大門峠も通過して、車山をかす
めて稜線を縫うように行くところはヴィーナスラインのハイライトという感じだ。
このふくよかなカーブがヴィーナス　女神　の由来なのだろうか。山々を見ながら
の緩やかな下りカーブは本当に気持ちいい。霧が峰料金所はその跡だけが残ってい
た。


＊ビーナスラインは八ヶ岳中信高原国定公園の、旧蓼科有料道路（昭和６１年無料
開放）と旧霧ケ峰有料道路の両線を合わせて呼び、全長７６ｋｍで、茅野市内から
、蓼科高原、白樺湖、車山高原、霧が峰高原、八島高原を経て美ヶ原高原まで、高
原地帯を結んでいる。

旧蓼科有料道路は昭和６１年無料開放となっていたが、旧霧ケ峰有料道路は有料の
ままでした。それが今年の平成１４年２月に無料開放となり、全線無料となって、
そして４月２０日全線開通になった。



　蓼科山　自転車で来てみたかったポイントだ


　　　　　　　　　　すずらん峠　１７５０ｍ


　　大門峠　１４４２ｍ


　　　　　　　　　

料金所は撤去中や、撤去済みだったり。


　八ケ岳連峰


　　　　　　　　

車山をかすめてゆったりとカーブしていくここはビーナスラインのハイライトと言えるだろう



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　霧ケ峰料金所跡　１６７０ｍ



今日の宿は、ここから少し南に下った池のくるみという湿原沿いにある




　ヒュッテカルペディム。　山小屋風のすてきな食堂のある、いい食事の宿だった。

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