（脇野沢→夏泊半島「夏泊ほたてライン」→青森駅）
トレンクル 55.3 km食堂へ行くと、脇野沢ユースホステルオーナーから、「朝の有線放送で、今日の青森行き
高速旅客船”ポーラスター”は欠航と伝えていた。」と教えてくれた。そうか、仕方ない
昨日考えた通り、津軽半島の蟹田に渡って、竜飛崎方向へ少しサイクリングして、各駅列
車で青森へ向かおう。
朝食を食べていると、昨日の乗船券売り場の親切なおねえさんがＹＨまで訪ねてきて、「
青森行きは運行することになりました。」と、わざわざ急な変更を伝えに来てくれた。電
話ではなく、来てくださり、ありがとうございます。宿泊者はぼく一人だけなんですもの
。
オーナーの自転車が室内の縦置きスタンドに大切に保管されていた。疲労で動けなくなっ
たサイクリストを車で助けに行くことも有るそうです。
左：脇野沢ＹＨの玄関
右：オーナーの愛車ロードバイク。オーナーいわく「右端のクロモリはいい」。
今日は仏ヶ浦観光は叶わなかったけど、青森へ渡れる事になって良かったです。その代わ
り、夏泊半島の「夏泊ほたてライン」を走ろう。
今回から、かさばる輪行袋（写真の一番下のバッグ）を乗せるキャリアを付けたので、ザ
ックの中に少し余裕ができました。
[拡大] 脇野沢港から鯛島青森へ行く高速船「ポーラスター」の乗客は３人だけでした。鯛島を間近に見て、遠くに
津軽半島と下北半島の影を見ながら、高速船は陸奥湾の濃い海の色の中を進んで行く。
青森市と下北半島を結ぶ高速船「ポーラスター」
乗客は３人だけ [右拡大] 鯛島 およげタイヤキくんみたい
青森港にはクルーズ客船が入港していて、高速船「ポーラスター」は直ぐに、脇野沢港へ
戻って行った。３人のために運行してくれたようなものです。
青森港のベイエリアは観光や買い物の見所がいっぱい、明日はこの海の街を散策してから
、東京へ戻ろう。
青森港の高速船「ポーラスター」
「ポーラスター」は直ぐに、脇野沢港へ戻って行った
左：「八甲田丸」はまた明日来よう 右：青森駅
夏泊ほたてライン
海を眺めながらひた走ると、養殖ホタテの水揚げで使用する青色の網を運ぶトラックが走
り、途中の漁港にも、この青色の網が積まれていて、まさに、ほたて海道ですね。
ほたての養殖資材
右：夏泊半島の先端、大島（夏泊崎）
大島パーク駐車帯のウッドデッキから海をしばし眺めてから、
椿山海岸から下北半島を見ながら南下
白砂海岸
野辺地まで行く予定でしたけど、雨がパラパラしてきて、天気予報でも天気はあまり良く
ないようですし、清水川駅から輪行して青森へ戻ろう。青い森鉄道に乗ると「遠くに来た
な・・・」と思っちゃいました。
青い森鉄道清水川駅
輪行時はシートポストとハンドルを下げても、
工具を入れたサドルバッグと輪行袋用キャリア
は付けたままでいけます。
[拡大]
青い森鉄道清水川駅 野辺地方面
青森方面 通過中の八戸行き新型車両・青い森７０３系電車
青い森７０１系電車の側面には青い森鉄道ロゴマークと、その下にイメージキャラクター
がラッピングされ、後で調べたら「モーリー」くんと言うみたいです。
青い森７０１系電車側面には
青い森鉄道のロゴマークと「 モーリー」くん
[拡大]
電車の窓を見渡せばもう雨。青森駅は本降りで、自転車を組み立てながら、傘をさして少
し遠いホテルまで歩かなきゃと思っていたら、駅前からずっとアーゲード商店街なんです
ね。傘は不要でした。
青森駅 左：青い森鉄道の自販機にも「モーリー」くん
右：駅前のアーケード商店街から
赤：高速旅客船”ポーラスター”
青：トレンクル
緑：青い森鉄道
前半は津軽半島を見ながら、後半は下北半島を見ながら、気持ちいい海岸線を走った。
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